Web Analytics Made Easy - Statcounter

شهردار تهران با اشاره به ورود نمونه‌های خارجی اتوبوس، ون، تاکسی و موتورسیکلت برقی به گمرک بندرعباس گفت: به‌زودی این نمونه‌ها ترخیص و در ادامه به صورت انبوه وارد تهران خواهند شد. - اخبار اجتماعی -

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، در نوبت عصر دویست و هفدهمین جلسه شورای شهر تهران و پس از بررسی و تبصره‌های بودجه 1403 شهرداری تهران، اعضای شورای شهر تهران به درآمدها و هزینه‌ها و مصراف شهرداری تهران در سال 1403 پرداختند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بنابر اعلام محمد آخوندی؛ رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران اعتبارات و بودجه مناطق در سال آینده نه‌تنها کاهش پیدا نکرده بلکه در برخی از مناطق رشد قابل توجهی نیز پیدا کرده است.

بر اساس تصویب بودجه 1403 شهرداری تهران توسط شورای شهر تهران 150 هزار میلیارد تومان پیش‌بینی شده است که از این میزان 10 درصد به ماموریت فرهنگی و اجتماعی، 48 درصد از بودجه به حوزه حمل و نقل، 15 درصد به حوزه خدمات شهری، 5 درصد به حوزه ایمنی و بحران، 2 درصد به حوزه شهرسازی و 20 درصد به توسعه هوشمندسازی شهر اختصاص پیدا کرده است.

همچنین در بودجه سال آینده شهرداری تهران، در ارتباط با حوزه اتوبوسرانی 16 هزار و 370 میلیارد تومان به این حوزه اختصاص یافته است.

در ادامه جلسه شورای شهر تهران، مهدی اقراریان؛ عضو کمیسیون نظارت و حقوقی شورای شهر تهران خطاب به علیرضا زاکانی؛ شهردار تهران سوال کرد که تا پایان سال جاری و سال آینده چه تعداد اتوبوس به طور دقیق وارد ناوگان حمل و نقل پایتخت خواهد شد.

وی با بیان اینکه باید تلاش کنیم که بودجه شهر به صورت شفاف باشد، گفت: بودجه به گونه‌ای باید تدوین شود که شهروندان مطلع شوند که در شهرشان چه رخ می‌دهد.

اقراریان با بیان اینکه زاکانی؛ شهردار تهران در اظهارات مختلف عنوان کرده که 2500 دستگاه و جای دیگری 4 هزار دستگاه اتوبوس وارد ناوگان حمل و نقل خواهد شد، گفت: ما انتظار داریم که اعداد دقیقی به اطلاع نمایندگان مردم برسد تا مردم نیز از این آمار دقیق مطلع شوند.

محمد آخوندی؛ رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران نیز در پاسخ به صحبت‌های اقراریان گفت: در بودجه امسال و در بودجه سال آتی اعتباراتی برای خرید اتوبوس پیش‌بینی شده است.

محسن هرمزی؛ معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نیز در پشت تریبون قرار گرفت و گفت: قراردادها در بخش اتوبوسرانی کاملاً مشخص شد و اعضای شورای از آن اطلاع دارند و این قراردادها در رسانه‌ها موجود است.

وی با اشاره به قیمت خرید اتوبوس‌ها تصریح کرد: بخشی از خرید به صورت نقد، بخشی به صورت غیرنقد و بخش دیگری در قالب تسهیلات پرداخت می‌شود.

هرمزی با اشاره به خریدهای چینی گفت: اتوبوس‌هایی که از کشور چین خریداری شده به رقم 220 هزار یورو است که در حال حاضر نمونه‌های آن اعم از اتوبوس‌، ون، تاکسی و موتورسیکلت وارد بندرعباس شده و به‌زودی ترخیص می‌شود.

مهدی چمران؛ رئیس شورای شهر تهران نیز از شهرداری خواست قیمت دقیق اتوبوس‌ها را به اطلاع نمایندگان پارلمان شهری برساند.

وی با بیان اینکه در حال حاضر قیمت هر اتوبوس دیزلی حدود 8 میلیارد تومان است گفت: چنانچه 20 هزار میلیارد برای خرید اتوبوس پیش‌بینی شود شهرداری تهران می‌تواند 2 هزار دستگاه اتوبوس را خریداری کند و این از منابع نقد خواهد بود.

محسن هرمزی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه تا پایان سال اتوبوس‌های جدیدی وارد ناوگان حمل و نقل خواهد شد گفت: در حال حاضر ما 300 دستگاه اتوبوس از کارخانه عقاب مطالبه داریم که پرداخت‌ها انجام و ملک‌ها واگذار شده و عقب‌ماندگی برای تحویل اتوبوس از سوی این شرکت وجود دارد. همچنین شرکت اسنا هفتاد دستگاه اتوبوس را تا پایان سال تحویل شهرداری خواهد داد.

علیرضا زاکانی؛ شهردار تهران نیز در جریان جلسه امروز مجدداً پشت تریبون قرار گرفت و گفت: مدل تامین مالی ما در ارتباط با خریدهای اتوبوس متفاوت است.

وی با اشاره به اینکه قرارداد خرید 2500 دستگاه اتوبوس داخلی به امضا رسیده است افزود: از این تعداد 2 هزار دستگاه تا پایان سال و 500 دستگاه نیز تا پایان سال 1404 وارد ناوگان حمل و نقل عمومی خواهد شد.

شهردار تهران با اشاره به خرید اتوبوس از شرکت های عقاب، اسنا، شتاب و سبلان گفت: همانطور که اعلام شد بخشی از این اتوبوس‌ها در سال آینده و 500 دستگاه باقیمانده تا سال 1404 وارد سیستم حمل و نقل عمومی خواهد شد.

زاکانی ادامه داد: در قالب تبصره‌ای که امروز در صحن شورای شهر تهران نیز به تصویب رسید شهرداری اجازه خرید 2500 دستگاه اتوبوس خارجی را خواهد داشت که این اتوبوس‌ها برقی هستند و همانطور که گفته شد تاکسی، ون و موتورسیکلت به صورت نمونه در گمرک بندرعباس وجود دارد و به زودی ترخیص خواهند شد.

وی در خصوص ورود اتوبوس‌های برقی خارجی به تهران تصریح کرد: تمام اتوبوس‌های مد نظر (2500 دستگاه) پس از عملیاتی شدن قرارداد 6 ماه بعد از آن داخل کشور خواهند بود.

شهردار تهران با بیان اینکه ان‌شاءالله سال آینده گوش شیطان کر، شاهد ورود 4 هزار دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل و نقل پایتخت خواهیم بود افزود: در کنار این تعداد اتوبوس نو، 500 دستگاه اتوبوس نیز بازسازی شده و وارد چرخه حمل و نقل خواهند شد.

انتهای پیام/

منبع: تسنیم

کلیدواژه: شورای شهر تهران شهرداری تهران شورای شهر تهران شهرداری تهران وارد ناوگان حمل و نقل شورای شهر تهران دستگاه اتوبوس شهرداری تهران شهردار تهران تا پایان سال خرید اتوبوس هزار دستگاه تهران نیز اتوبوس ها سال آینده خواهد شد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۹۵۶۶۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مدیریت ششم تکمیل خط ۶ و ۷ است سال گذشته ایستگاه های مهمی در این دو خط راه اندازی شد

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شورای اسلامی شهر تهران، محسن هرمزی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، در دویست و سی و یکمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جریان ارائه گزارش عملکرد معاونت حمل و نقل و ترافیک، درباره واگن‌های چینی خاطرنشان کرد: در نقطه‌ای هستیم که با همکاری سازمان شهرداری‌ها و شهرداری تهران فاز مهندسی پروژه‌ها، طراحی فنی و مکانیکی به پیمانکار ابلاغ شده و طراحی الکتریکال نیز امروز به اتمام می‌رسد و هفته آینده به پیمانکار اعلام خواهد شد.

هرمزی خاطرنشان کرد: در برنامه امسال پرونده خط ۶ و ۷ مترو بسته می‌شود و در پایان سال جشن تکمیل خطوط هفت گانه را خواهیم گرفت. عملیات حفاری خط ۶ در توسعه جنوبی به اتمام رسید و امسال دو ایستگاه حرم مطهر حضرت عبدالعظیم حسنی به شبکه اضافه خواهد شد.

وی با بیان اینکه قسمت شمالی خط شش در غرب تهران به بهره برداری رسید؛ گفت: ایستگاه آیت الله کاشانی در غرب خط هفت به عنوان ایستگاه تقاطعی با خط ۶ به بهره برداری می‌رسد و با افتتاح ایستگاه تختی، خط هفت تکمیل خواهد شد.

متروی پایتخت ۱۵۹ ایستگاه و ۳۱۰ کیلومتر خط ریلی دارد 

وی افزود: امروز متروی تهران ۱۵۹ ایستگاه و ۳۱۰ کیلومتر خط ریلی دارد و این اتفاق باعث شده که مسافر زمان بیشتر را از شبکه مترو استفاده کند. پیش از آغاز مدیریت شهری ششم مسافر ۹ کیلومتر از مسیر استفاده می‌کرد و با تکمیل شبکه و خط ۶ و ۷ عملاً این رقم به ۱۶.۵ کیلومتر رسید.
 
شروع حفاری خط ۱۰ مترو تهران در سال گذشته 

هرمزی با بیان اینکه میزان پایداری مسافر در شبکه مترو تهران افزایش یافته است؛ یادآور شد: در سالی که گذشت حفاری خط ۱۰ آغاز شد و ۱۸ نقطه زمین تحویل داده شد و عملیات هشت ایستگاه آغاز شده که توسعه خواهد یافت. دستگاه دوم تی بی ام نیز در سال جاری فعالیت خود را آغاز می‌کند.
 
آغاز عملیات احداث خط ۱۱ طی هفته‌های آتی

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تأکید بر اینکه عملیات اجرایی خط ۱۱ نیز مورد توافق قرار گرفته و در اردیبهشت ماه به نتیجه می‌رسد؛ گفت: در بخش تأمین واگن با پیگیری‌های مدیریت شهری دوره ششم و بانک مرکزی قرارداد نهایی و ساخت واگن‌ها آغاز شد.

وی ادامه داد: پرداخت هزینه‌ها صورت گرفته و ۴۳ میلیون یورو نیز باید در نیمه اول سال پرداخت شود که مکاتباتی در این زمینه صورت گرفته است. در نقطه‌ای هستیم که با همکاری سازمان شهرداری‌ها و شهرداری تهران فاز مهندسی پروژه ها، طراحی فنی و مکانیکی به پیمانکار ابلاغ شده و طراحی الکتریکال نیز امروز به اتمام می‌رسد و هفته آینده به پیمانکار اعلام خواهد شد. هرمزی با بیان اینکه جلسات برای طراحی در ایران برگزار شد و به دلیل شرایط منطقه در خلال عملیات وعد الصادق، جلسات متوقف نشده و به صورت ویدئو کنفرانس در جریان بوده؛ تصریح کرد: یکی از اتفاقات مهم در این پروژه، ساخت ۸۴۰ بوژی به صورت کامل در واگن سازی تهران خواهد بود.
 
برای اولین بار در ایران؛ بوژی واگن‌های مترو و رونمایی در خرداد ماه

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه طراحی و ساخت بوژی اتفاق بسیار مهمی است که در این دوره آغاز شده است؛ یادآور شد: بوژی واگن‌های مترو برای اولین برای انجام می‌شود. فرایند ساخت نمونه اولیه آغاز شده و خردادماه رونمایی خواهد شد و سپس به تولید انبوه خواهد رسید.

هرمزی با اشاره به قرارداد تولید واگن، اظهار کرد: TOD و انتقال تکنولوژی با پیگیری‌های صورت گرفته به نتیجه رسید و طرح توسعه کارخانه نیز پیش رفت. در واگن سازی تهران نیز ریل گذاری‌های ابتدایی و تجهیزات کارخانه احصا شده و در سال جاری عملیات اجرایی آن آغاز خواهد شد.

وی با اعلام اینکه از تمام مجموعه‌های مرتبط از جمله مپنا و جهاد دانشگاهی کمک گرفته ایم؛ گفت: سهم داخلی سازی در انتهای پروژه به ۵۵ درصد خواهد رسید که البته این آمار غیر از بدنه است.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تأکید کرد: از اعضای شورا درخواست داریم برای پرداخت ۴۳ میلیون یورو به عنوان قسط دوم و سوم، ما را کمک کنند.
وی با بیان اینکه در این دوره از مدیریت شهری، تأییدیه‌های نهایی قطار ملی اخذ شد؛ خاطرنشان کرد: فرایند تولید انبوه نیز دنبال شده است و این قطار در خط تهران- پرند از دو هفته پیش در حال فعالیت و مسافرگیری است. ما برای این مهم اقدامات را پیگیری کردیم و محموله نفت با همکاری دولت به فروش رفت و هزینه آن موجود است.
 
تا پایان سال ۲ تا ۳ رام قطار ملی تحویل داده می‌شود 

هرمزی با اعلام اینکه ۵۰ میلیارد تومان جداگانه برای ۲۱ بدنه مترو اختصاص یافته، اظهار کرد: ۱۴ بدنه و یا به نوعی دو رام قطار از سالن رنگ خارج شده اند و آماده نصب تجهیزات هستند. این نوید را می‌دهیم که تا پایان سال دو رام قطار ملی تولید داخل تحویل داده شود و تلاش می‌کنیم به سه رام برسد.
وی با بیان اینکه ۳۰ رام قطار اورهال خواهد شد؛ خاطرنشان کرد: ۶ دستگاه قطار دو طبقه در سال جاری اورهال می‌شوند. چهار دستگاه لوکوموتیو نیز خریداری خواهد شد. ۲۲ رام قطار DC باید در سال جاری اورهال شود و این رقم در سال قبل ۱۶ رام بود که به طور کامل انجام شد. 
 
انعقاد قرارداد سه هزار میلیارد تومانی برای تأمین تجهیزات مترو

هرمزی با تأکید بر اینکه سه رام قطار DC تحویل داده شده و تا خردادماه ادامه خواهد یافت؛ یادآور شد: سه هزار میلیارد تومان قرارداد برای تأمین تجهیزات مترو منعقد شده است. در این دوره سعی کردیم نیروی انسانی مترو را مدیریت کنیم و علیرغم اضافه شدن ایستگاه‌ها تلاش بر مدیریت بهینه نیرو‌ها بود.

نوسازی ۸۲۶ دستگاه اتوبوس 

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران خاطرنشان کرد: امسال قرارداد دو هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی منعقد شد و قرارداد‌هایی نیز با شرکت‌های عقاب افشان، اسنا و دیگر شرکت‌ها به تعداد دو هزار و ۵۰۰ دستگاه منعقد شده است. ۶۰ دستگاه اتوبوس از عقاب و ۶۶ دستگاه از اسنا در آینده‌ای نزدیک تحویل خواهیم گرفت. از ابتدای این دوره ۸۲۶ دستگاه اتوبوس نوسازی شده است. تا پایان شهریورماه ۳۵۰ دستگاه اتوبوس از عقاب و اسنا تحویل می‌گیریم و ۴۰۰ دستگاه اتوبوس برقی چینی نیز وارد خواهد شد.

تحویل ۲۵۰ اتوبوس تا آخر بهار 

هرمزی با بیان اینکه بیش از ۲۵۰ دستگاه اتوبوس از عقاب افشان طلب داریم؛ گفت: در کل ۶۰ دستگاه اتوبوس تا پایان اردیبهشت ماه و ۲۰۰ دستگاه نیز تا پایان خردادماه تحویل خواهیم گرفت.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه پیش پرداخت به اسنا نیز انجام شده است؛ تصریح کرد: سه هزار و ۵۳ دستگاه اتوبوس در تهران فعال هستند و تعداد دستگاه‌های شاغل بیش از دو هزار دستگاه هستند. 

وی با بیان اینکه ۲۶۰ دستگاه از وزارت کشور تحویل گرفتیم که در اختیار بخش خصوصی قرار خواهد گرفت؛ یادآور شد: این دستگاه‌ها فعال هستند و، چون باید واگذار شوند؛ در آمار ما محسوب نمی‌شوند. در مجموع می‌توان ۵۰۰ دستگاه به اتوبوس‌های شاغل اضافه کرد و تعداد اتوبوس‌های شاغل را نزدیک به دو هزار و ۶۰۰ دستگاه اعلام کرد. 

هرمزی با بیان اینکه قرارداد ۲۷ هزار و ۵۰۰ دستگاه تاکسی پیگیری شده است؛ گفت: فراخوان هزار دستگاه تاکسی منتشر شده و تا دیروز ۱۰۸ نفر ثبت نام کرده اند. دو هزار و ۵۰۰ دستگاه تاکسی دیگر نیز به این آمار افزوده خواهد شد. 

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اعلام اینکه هزار و ۴۷۵ دستگاه تاکسی سواری نوسازی شده اند؛ تصریح کرد: سه هزار و ۹۸۰ تاکسیران به صندوق معرفی شده اند و ۱۷۰ تاکسی از این محل تحویل داده شده است.

وی با بیان اینکه شب گذشته بحثی مطرح شد، اما آنچه اتفاق افتاده وجود مافیای خودرو است؛ یادآور شد: کسانی هستند که دل به ناامید کردن مردم بسته اند. تمام نظرات در فضای مجازی علیه ارزش‌های جمهوری اسلامی و تلاش‌های ماست و مردم را هدف گرفته اند. ما زیر بار مسئولیت رفته ایم و وظیفه خود را صادقانه انجام می‌دهیم و به دنبال کاهش ترافیک و آلودگی هوا هستیم.
 
واردات وسایل نقلیه برقی در گرو حمایت شوراست

هرمزی با اشاره به ناترازی سوخت در کشور، گفت: ما در حال واردات وسایل نقلیه برقی هستیم؛ لذا به دنبال هم افزایی و حمایت شورا هستیم. آنها به دنبال مأیوس کردن مردم هستند و امیدواریم این حمایت صورت بگیرد تا بتوانیم خادم مردم باشیم.

باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری

دیگر خبرها

  • قرارداد در چین؛ دلخوری در شورای شهر تهران/ چرا قرارداد زاکانی با چینی‌ها بحث‌برانگیز شد؟
  • مدیریت ششم تکمیل خط ۶ و ۷ است سال گذشته ایستگاه های مهمی در این دو خط راه اندازی شد
  • ون‌های تاکسی تهران در اختیار یک شرکت شهرداری/ قرارداد‌های اتوبوسرانی خارجی به کجا رسید؟ 
  • از آغاز عملیات احداث خط ۱۱ تا نوسازی ۱۴۵۷ تاکسی
  • «مافیای خودرو» مانع ورود خودروهای برقی به کشور
  • تلاش مافیای خودرو برای ممانعت از ورود خودروهای برقی
  • مافیای خودرو مانع ورود خودروهای برقی به کشور است
  • مافیای خودرو مانع ورود خودروهای برقی به کشور
  • وعده‌های عملی نشده شهرداری و دولت درباره خودروهای برقی در حمل و نقل عمومی/ برقی شدن ناوگان به این زودی شدنی است؟ (فیلم)
  • همراهی دولت و شهرداری باعث شکستن قفل واردات واگن های مترو